2025年行業仍處在轉型過程之中，陸續出臺的頂層與扶持政策雖有助益，但未能完全抵消市場下行帶來的業績壓力，同時新興產業帶動效應尚未完全釋放，市場需求不及預期。
01 項目決策節奏整體放緩導致業務量明顯減少。受省內市場持續下行、基建投資結構調整及地方政府財政承壓影響，工程建設領域有效需求不足，企業項目獲取難度加大。 02 經營分化更加顯著，國企表現優于民企，50%的國企生產目標完成率達80%以上。 細分行業差異明顯。2025年，所有細分行業中，交通設計類企業承壓最突出，遠在其他細分行業之上；工程勘察類企業營收下滑壓力較大，為細分行業中最高。相比之下，水利設計類、工業工程設計類企業表現相對穩健。 03 2025年，省內傳統領域業務下滑最為明顯，特別是在交通、勘察，以及房地產相關建筑設計下滑最快，相關項目量大幅縮減。 部分企業在小部分領域找到增長亮點，總體來看，增長領域明顯更為小眾化，主要集中在舊房改造翻新、政府重大項目等。 部分企業通過優化管理效能以及做好市場維系等工作帶來部分回款，少部分企業通過開拓海外市場也實現了小幅突破，但很難帶來成長期性、大范圍增長。 04 AI應用場景聚焦低門檻領域，方案生成是核心應用方向，其次為知識管理與智能檢索、參數化設計與結構優化、標準化文本生成，主要用于提升基礎工作效率、減輕重復性勞動，而在核心的生產流程與復雜場景應用中運用較少。 05 從企業的使用感受來看，應用效率符合預期但提升有限，大規模投入意愿低，行業承壓背景下，企業更傾向于低成本試點、局部應用。
