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          明年1月1日起 鄭州停車有這些新改變

          來源:本網站 發布日期:2018-12-29 瀏覽量:2312

          各位車主注意啦!



          從2019年1月1日起,

          鄭州道路停車泊位收費管理工作

          將發生重要改變!


          記者從鄭州市城管局獲悉,自9月19日起,鄭州市城管局接手停車場管理工作,并下放停車場建設管理權到各區(管委會)后,已完成前期各項準備工作。從2019年1月1日起,鄭州道路停車泊位收費管理工作全部由各區(管委會)接管,屆時,停車位特征、收費員著裝、收費模式等將煥然一新



          特點
          明年1月1日起
          鄭州停車有這些新改變



          經過三個多月的過渡準備,2019年1月1日,鄭州道路停車泊位在停車位特征、收費員著裝、收費模式上,都將煥然一新。


          在停車位特征上,各區(管委會)在道路上施劃了新的標線,停車位編號也重新進行了編排。


          新編號由8位數字構成,

          前兩位數字代表城區信息


          01代表金水區

          02代表中原區

          03代表二七區

          04代表管城區

          05代表惠濟區

          06代表鄭東新區

          07代表高新區

          08代表經開區

          09代表航空港區



          第三位數字代表收費區域類別,填0-4,其中0代表免費泊位,1-3分別代表收費區域1-3類,4代表特殊收費區域;后五位數字代表該區域的泊位號


          此外,新式“P”牌也將亮相鄭州街頭。新式“P”牌看起來高度更高、面積更大,且只有一面,一目了然。公示內容上,除了包含老式“P”牌上的內容,還加入了管理單位、信息牌編號、車位數、泊位編號、收費依據等,并有各區(管委會)的監督舉報電話,其中,通過編號管理,能防止假冒“P”牌和停車泊位濫竽充數


          收費員的服裝全面換新統一。收費員將身穿印有所在區字樣的橙色馬甲,同時佩戴區停管中心頒發的上崗證。與停車泊位編號類似,收費員的編號印在了馬甲上,上崗證上有收費員的姓名、身份證號、收費區域等信息,加蓋有各區停管中心行政章。自2019年1月1日起,鄭州市停管中心原來辦理的收費員證和收費馬甲全部作廢



          鄭州市城管局提醒廣大市民

          不具備上述任何一項特征的,都可能是假冒的“黑停車場”或違規收費,市民可向所在區(管委會)停車場管理部門進行舉報。



          舉報電話為:

          中原區:67711313

          惠濟區:66670633

          二七區:68855191

          鄭東新區:67179311

          金水區:63928110

          高新區:67911912

          管城區:66213641

          經開區:63224911





          現場

          停車費都是機器“說了算”

          但不拒收現金


          “杜絕亂收費的根本手段就是讓收費員與錢隔絕。”對于車主關心的停車收費模式,這次也有重大改變。


          12月27日下午3點,記者在鄭州市人和路上看到,穿著橙色馬甲的收費員正在指揮車輛進入停車位。待車主停好車離開后,收費員通過手持PDA打印出了一張附帶著二維碼的單子,夾在了車輛雨刷上。


          “等車主取車時,既可以掃這個單子上的二維碼,進入‘鄭停車’微信公眾號支付,也可以打開支付寶或微信的付款碼,讓收費員用手持PDA掃描付款碼支付,還可以刷卡支付。”目前負責二七區停車管理的鄭州市二七區智慧交通科技有限公司相關負責人說,不管使用哪種支付形式,停車費都是機器“說了算”,嚴格按照收費標準,但仍不能拒收現金。


          采訪中,有市民質疑,只要還能收現金,收費員仍有空子可鉆,“比如一個車位一天有5輛車使用,收費員只用手持PDA記錄了1次。”“各區開展‘智慧停車’試點就是為了解決這一問題。”鄭州市停管中心相關負責人說,目前各區(管委會)已選取了兩條路段作為“智慧停車”試點路段,安裝了高位視頻桿,通過記錄車牌號,掌握車輛停放信息。


          記者探訪的人和路正是二七區“智慧停車”的試點路段。人和路東側安裝了3個高位視頻桿,負責路東22個停車位,可通過識別車輛軌跡,判斷車輛進入停車位、駛出停車位時間,并將這些信息通過手持PDA傳遞給收費員。鄭州市停管中心相關負責人說,這樣,一個停車位一天停多少次車一目了然,收費員如果不按規定收費,將會受到公司嚴厲處罰。




          模式

          委托第三方公司管理

          停管中心只負責日常監督檢查


          記者獲悉,從2019年1月1日起,各區(管委會)將委托第三方管理公司,對轄區停車位進行管理,停管中心只負責日常監督檢查


          據鄭州部分區停管中心和管理公司的相關負責人透露,對于收費員的工資,公司采取固定工資加績效的方式。


          為了績效,收費員會不會再次鋌而走險多收停車費?“這個不會。”一位管理公司的工作人員說,每名收費員管理的車位,經合理計算,每個月能收多少停車費都會有一個大概數目。如果收費員的固定工資就是全部工資,可能有些收費員會偷懶不工作,設置績效,也是激勵收費員履行好自己的工作職責。


          監管

          市級、區級、公司將有三級監管關系


          鄭州市停管中心相關負責人說,明年1月1日起實行的停車管理模式,與之前相比有了極大進步,但要完全杜絕亂收費,還需要全面實現“智慧停車”,使用無感支付,“現在正在向無感支付這個模式過渡。”


          該負責人說,委托公司管理后,各方責任更明確了,今后市級停管中心、區級停管中心、公司將有三級監管關系,如果被停管中心查到收費員違規收費情況,將會按照公司和區政府簽訂的協議,對該收費員所在公司進行扣款,“扣款數目挺大的,遠遠大于違規收取的停車費,這也倒逼公司嚴管收費員。”



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